SISTEMA DE PLUMAS DE ACCESO

Conoce como operan los sistemas de plumas de acceso según su aplicación.
PLUMAS DE ACCESO PARA ESTACIONAMIENTOS

Estos son los componentes principales del sistema de plumas de acceso:
- Barreras vehiculares de alto desempeño.
- Expendedor de boletos de entrada o lector de códigos QR.
- Cajero automático para cobro.
- Servidor y plataforma que opera el software de control.
- Red de vídeo, voz y datos.
- Alimentación eléctrica.
¿Que necesito para tener un sistema de control de acceso para estacionamiento?
Primero debes tener muy claro que modelo quieres operar en tu estacionamiento, considera los siguientes modelos:
Automatizado
El nivel mas completo sin intervensión de un encargado para que opere el sistema, el usuario interacciona sin ayuda para operar el sistema en sus tres niveles: acceso, pago y salida.
Semi- automatizado
Nivel intermedio donde se puede elegir No trabajar con alguno de los equipos que participan en el nivel automatizado, un encargado operara el equipo que se sustituye.
Básico
Nivel simple donde se requiere el registro de ingresos y salidas sin la intervención de maquinas automáticas, solo de encargados operando el sistema, por lo general solo se requiere de un software de control.
Los recursos humanos con los que cuentas para supervisar el sitio, te puede ayudar a determinar que modelo de plumas de acceso operar.
Es importante que consideres actividades rutinarias que debes realizar en cuando tienes un sistema de control de acceso vehicular, en este caso como se involucran pagos los cajeros automáticos deben ser vaciados continuamente.
Del modelo automatizado al básico, los cortes de caja deben ser de fácil acceso y entendimiento para el usuario de mayor privilegios que opera el sistema.
Es muy importante que consideres todos los mecanismos de seguridad adicionales, señalamientos e indicaciones a la vista del usuario, evita accidentes ocasionados por falta de información clara o por no complementar tu sistema con otros componentes de seguridad.
El entendimiento del usuario para operar el sistema debe ser lo mas claro posible, que no te suceda lo que en este video:
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CONTROL DE ACCESO VEHICULAR EN FRACCIONAMIENTOS
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